Hoy vuelven a la carga en Hosteltur con la propuesta de Iberia 2008. Lo que era una eliminación total de comisiones (globo sonda) se convierte ahora en SOLO una reducción de la misma al aplicarla sólo a los cupones volados y no sobre el total de cupones emitidos. Para los no agentes de viajes, esto quiere decir que dejarán de comisionar todos los trayectos cancelados (pese a que tengan 100% de gastos) lo que supone de facto una reducción de la comisión básica del 15-25% dependiendo de la agencia. Ya, tras el anuncio de supresión total nos parece, como casi siempre, hasta bueno... :-)
El segundo tramo de comisiones era algo más que esperado. Desde el día en que se "cargaron" las comisiones vengo pensando que se equivocaron de pleno. A Iberia lo que más le interesa es vender tarifas claras. Hasta hace unos años, las agencias percibían comisiones así que también les interesaba vender tarifas caras. Ambos estaban alineados y por tanto la cosa funcionaba. Con la llegada del Service Fee las agencias pasaron a ganar lo mismo, el service fee, costara la tarifa vendido 10 o 400€. Esto claramente desalineó los objetivos de línea aérea y agencias y desincentivo a las agencias a vender tarifas caras y como estas no son tontos y siempre en más fácil vender más barato, pues se pasó a vender lo más barato posible aunque las condiciones de cambios y cancelaciones posteriores fuesen muy malas.
Ahora Iberia se hecha para atrás y dice que va a incentivar con un tanto por billete las tarifas turista plenas (que permiten cambios) y las Business con lo que trata de volver a incentivar a las agencias a vender tarifas caras (algo que nunca debió dejar de hacer). El problema es que ahora, muchas empresas se han acostumbrado a volar barato y comprar por internet y la vuelta a atrás no va a ser fácil.
El tercer componente del acuerdo es una comisión variable por crecimiento de la que parece que quieren hacer un aparte con las on-line. Alucinante. Me gustará ver como separan la venta on-line de la off-line en Viajes Iberia o El Corte Inglés pero claro, tal como comenta el Director de Ventas de Iberia, para ellos las agencias que venden billetes baratos no aportan valor porque se venden solos. Con esta idea de partida va ser complicado que nos entendamos.
Esperemos que las asociaciones de Agencias de Viajes se acuerden de TODAS las agencias cuando se sienten con las líneas aéreas aunque si nos hemos de basar en el pasado dudo que lo hagan y como siempre, les meterán otro gol por la escuadra... o no?
