Clickair le hace mucho daño a Vueling

Hoy leo en Nexotour que:

El grupo Iberia ha alcanzado en julio una cuota de mercado del 32,3% en el aeropuerto de El Prat, impulsado fundamentalmente por el aumento de las operaciones de sus asociadas clickair y Air Nostrum. De los tres millones de pasajeros que durante ese mes pasaron por el aeropuerto barcelonés, más de un millón voló con alguna de estas tres aerolíneas. Sin embargo, estos resultados, que se anuncian en momentos en que Aena está tomando una decisión definitiva sobre la distribución de la T Sur del aeródromo, no están relacionados con la creación de las rutas trasatlánticas que requiere para su desarrollo.

... y esto me hace pensar en el daño terrible que esta estrategia está teniendo en Vueling. Que la mayor compañía del país (Iberia) cree una low cost, en la misma base que Vueling (Barcelona) y con el objetivo básico de destruir la rentabilidad e impedir el crecimiento de Vueling es una "put..." en toda regla.

Esta por supuesto es la visión que Vueling tiene de los hechos que por supuesto no coincidirá para nada con la visión que Iberia le da al proyecto pero la verdad es que los hechos le dan bastante la razón.

De todas formas, el mercado doméstico y de corto radio es un mercado que parece que las compañías de bandera tienen perdido. Y sino, atentos a 2 noticias de hoy:

1.- Easyjet eleva sus objetivos de crecimiento en barajas
2.- Air Berlin compra LTU y se convierte en la 4ª compañía europea

Da que pensar...