viernes 29 de junio de 2007

Easyjet ataca a touroperadores y agencias



Esta noticia sobre el lanzamiento de EasyjetHolidays.com me ha venido como "agua de Mayo" para profundizar en la polémica suscitada por mi post de hace unos días sobre la estrategia on-line de los touroperadores en España.

Easyjet lanza en UK un sistema de paquetes dinámicos. El proveedor de hoteles será Hotelopia, la marca de venta directa de Bedsonline/Hotelbeds del grupo First Choice que ya venía proveiéndoles de hoteles en su página web.

La verdad es que el proyecto tiene poco de noticioso y es un paso normal en el interés de algunas líneas aéreas de ampliar sus productos de vuelos a los paquetes. Combinar los vuelos de SOLO easyjet con los hoteles de SOLO Hotelopia no podrá competir todavía con la capacidad de generar paquetes dinámicos de las agencias on-line que combinan TODAS las compañías aéreas con MILES de hoteles de múltiples proveedores.

En el artículo Easyjet argumenta que con este sistema (que hace años que ofrecen las OTA's en UK) van a revolucionar el sector (¿?¿?¿?¿?¿?) y que los touroperadores son casi el "demonio" por ofrecer malos horarios de vuelos y obligar a estancias de 7 o 14 noches. De todas formas me ha hecho gracia varias de las frases de Andy Harrisson (CEO de Easyjet) que no deja pasar oportunidad para meterse con todo el mundo...

“easyJet has completely revolutionised the short-haul air market over the course of the last decade and we are now targeting what remains of the travel agent and tour operator business in Europe. Today really does mark the end of the European “package holiday” as we knew it.”

Yo siempre he sido partidario del "zapatero a tus zapatos" pero parece que en Easyjet no opinan igual. Veremos como les va...

Gran final del concurso ATRAPALO

Nuestra campaña de el concurso ATRAPALO llega a su fin este Domingo con un programa de 10 minutos en Cuatro a las 10:30 de la mañana. Han sido 3 semanas de campaña con muchos miles de concursantes y una gran visibilidad en medios.

Aquí pueden verse miles de fotos de concursantes y este es el video del programa del miércoles:


Las campañas como estas de "branding", es decir, que tienen como objetivo dar a conocer tu marca y asociarla con los valores que tu empresa defiende son campañas que siempre generan grandes y virulentos debates internos en las empresas.

Es una de esas inversiones, porque hay que verlo como una inversión en contrucción de un gran activo que es nuestra marca y no como un simple gastos en publicidad, que no tiene un retorno inmediato y en las que por tanto, no es sencillo medir su rentabilidad. Si que es cierto que puedes obtener datos de audiencia como los que nos muestra nuestra evolución en Alexa frente a nuestra competencia pero siempre es complicado medir la rentabilidad. La nuestra es la línea azul que que en Junio despunta...


Yo creo que estas campañas son más una cuestión de fé. Si te crees que tu marca es importante, tienes claro lo que quieres transmitir y te sientes cómodo con ello pues yo pienso que es una muy buena inversión. El tiempo nos dirá...

Bueno, si alguno de mis lectores ha participado en nuestro concurso, SUERTE ESTE DOMINGO!

martes 26 de junio de 2007

Fiesta 7º aniversario de ATRAPALO

Bueno pues lo prometido es deuda así que os cuento un poco de nuestra fiesta de aniversario.

Salimos en bicis desde Aribau con Diagonal y fuimos 2 horas y media de procesión por toda la ciudad hasta llegar a al Puerto Olímpico. Como anécdota del paseo en bici, la pregunta de unos viandantes en Via Layetana de... "¿pero porqué protestais?"... y es que cualquier grupo organizado que circule por esta calle es inmediatamente asociado a una acción de protesta.

Llegamos al Port Olimpic y cenamos en el Sal y Café donde nos organizaron varias divertidas pruebas por equipo, y lo mejor la creación de una espectáculo pirotécnico por equipos en la playa. Alguien sacó una caja de tamaño gigantesco completamente repleta de todo tipo de cohetes y petardos. Menos mal que a alguien al que aún le quedaba criterio decidió limitar el uso a cohetes y fuentes de luz porque allí había polvora suficiente para poner la torre Mapfre en órbita.

Después más risas, copas, bailes, risas, copas... hasta el amanecer y muchas charlas con aquellas personas que comparten tanto tiempo contigo en el trabajo y con las que a veces compartes tan poco de tu tiempo fuera de él.

Bueno, un año más (y ya van siete) y aunque cada vez es más complicado, me fui a dormir contento al ver el fántástico equipo de personas y profesionales que forman nuestra empresa y que son por encima de todo nuestro "valor diferencial".

Y como una foto vale más que 1000 palabras, pues aquí han dejado un montón de fotos.

sábado 23 de junio de 2007

Los touroperadores españoles se equivocan

La verdad es que tras la fiesta de aniversario de ayer, SI, estoy un poco resacoso, pero he desayunado esta mañana con un colega que trabaja en Londres y tras conversar varias horas sobre el mercado on-line europeo de viajes he regresado con ganas de escribir un post "serio" sobre nuestro sector.

Y es que hace ya mucho tiempo que pienso que los grandes touroperadores nacionales de viajes "empaquetados" se están equivocando gravemente con su estrategia de comercialización en el canal on-line.

Yo divido a los grandes touroperadores en 2 grupos:

  1. Por un lado los que pese a tener o no una red de distribución propia basan una parte muy importante de su comercialización en las agencias de viajes independientes (Iberojet, Travelplan, Soltour...)

  2. Por otro lado, aquellos que basan su comercialización casi en exclusiva en su propia red de agencia de viajes y no dan acceso a su producto a las agencias independientes (Marsans, El Corte Inglés, ...).
Teóricamente, los segundos retienen más parte del "valor" del viaje al tener "in house" todo el margen de intermediación y son por tanto una mejor solución. Sin embargo, los primeros son mucho más flexibles y corren menos riesgos antes posibles crisis al poder fácilmente contraer las operaciones en caso de crisis puntuales sin que su canal de agencias tenga por ello que sufrir gravemente.

Podríamos discutir mucho sobre qué modelo es mejor (yo como prefiero dormir tranquilo optaría seguro por el primero) pero ese no es el objetivo de este post. A lo que quería llegar es que, desde mi punto de vista, todos ellos se están aquivocando gravemente en sus estrategias on-line.

Hace ya algunos años que estos touroperdores podrían ofrecer a las agencias de viajes conectividad on-line a sus inventarios de producto pero los que lo han podido hacer (incluso los que tienen mucha venta a través de agencias de viajes físicas independientes) no han querido hacerlo y para cuando se den cuenta del error será tarde. Pensaron que ellos solitos podrían vender sus productos on-line y se lanzaron a vender con sus páginas de venta directa como Marsans.com y Mundoviaje (de Marsans), Viajes Iberia.com de Iberojet, Halcon Viajes y Pepetravel (de Globalia), etc... y hasta alguno como Iberojet ha adquirido Viajar.com (más por la marca que por la empresa en sí porque la están desmantelando) pero ninguno de estos proyectos on-line ha alcanzado (todavía?) una participación de mercado on-line importante.

Y es que vender viajes on-line no es tan sencillo y el know-how que las empresas que hoy lideramos este mercado hemos adquirido en 7 años no es fácil de igualar en poco tiempo.

Además, la escasez de producto empaquetado on-line nos ha llevado a desarrollar nuestros propios sistemas de paquetización dinámica combinando nuestros sistemas de vuelos y hoteles y por tanto, a competir directamente con ellos en touroperación.

Muchos de ellos siguen pensando que debido a sus grandes contrataciones de charters y hoteles nunca podremos competir seriamente pero de nuevo se equivocan. Unos destinos tardarán más y otros menos, pero a medida que se incrementa la competitividad entre las líneas aéreas, se expanden las low cost a más rutas y cambian los hábitos de compra en los consumidores, más y más gente prueba el "Dynamic Packaging" y al final el mercado tenderá a orientarse al cliente y nadie podrá obligar al cliente a comprar lo que el touroperador quiere que compre y en la web que quiere que lo compre.

Este año las cosas parece que empiezan a cambiar y que muchos touroperadores están preocupados por sus bajadas de ventas (yo creo simplemente que se han mirado más la barriga que el mercado) y las propuestas de conectividad empiezan a llover sobre mi mesa. Además, los grandes touroperadores han dado tiempo a los pequeñitos para que se desarrollen tecnológicamente y muy pronto muchos touroperadores ofrecerán sus productos a las agencias on-line a través de integraciones XML con lo que los grandes habrán perdido la oportunidad de ser los primeros en estar tecnológicamente preparados.

No me malinterpreteis, los grandes grupos verticales tienen una sólida posición en el mercado y un futuro prometedor pero sigo pensando que se equivocan en su estrategia on-line, el menos en España, y que si no la cambian, alguno puede tener problemas.

viernes 22 de junio de 2007

Hoy celebramos nuestro 7º aniversario

Si, hoy en ATRAPALO estamos de fiesta y en pocos minutos cerraremos nuestros ordenadores, activaremos el buzón de voz, nos podremos las camisetas y gorras que nos han preparado e iremos en busca de nuestras bicis para empezar una especie de gincana por Barcelona por equipos que ha organizado nuestro "comité de festejos".

La locura se ha apoderado de la oficina y desde primera hora se ve a mucha gente trabajando con la gorra o las camisetas puestas. Una buena prueba es la foto de Jordi que han publicado en nuestro blog corporativo. Hasta los equipos se están organizando por su cuenta para diferenciarse del resto en las divertidas pruebas por la ciudad que nos esperan.

La verdad es que me hace mucha ilusión poder celebrar este tipo de cosas. La organización es cada vez más complicada (no es lo mismo organizar algo para 15 personas que para 120) y a veces da un poco de pereza pero luego, te contagias de la ilusión y las ganas de pasarlo bien de la mayoría del equipo de atrapalo, te dejas llevar y lo pasas genial. La verdad es que tenemos una gente fantástica en esta empresa (y no lo digo por hacerles la pelota) con un talento especial para crear un ambiente de trabajo genial.

El lunes, cuando se me haya pasado la resaca, prometo contar aquí qué tal fue la fiesta.

jueves 21 de junio de 2007

SAS y los 2.400 caramelos

Esta mañana me avisa Judit, la responsable de vuelos en ATRAPALO, de que ha llegado un paquete a mi nombre y pienso, debe ser algún regalo de una compañía aéra pero a la vez me extraño porque las compañías aéreas ya no están para dar muchos regalos y ni en Navidad llega nada de nada.

Recojó el paquetón, abro el sobrecito y veo que es de parte de nuestro Account Manager en SAS (que si lee esto espero tenga buen sentido del humor). Abro el paquetón en medio de una gran espectación generada en el departamento de vuelos y, para sorpresa general, contiene 8 cajas iguales en las que puede leerse el lema...

Time to top up your energy for an effort in selling SAS
... es decir, es la hora de ponernos a tope para esforzarnos en vender billetes de SAS.

El punto álgido de la espectación ha llegado al abrir la primera caja y el bajón generalizado al percatarnos que contenía un montón de caramelitos de limón que supongo aportan grandes dosis de Vitamina C y por tanto aportan un montón de energía para ponernos como locos a vender billetes de SAS.

Me he dedicado a contar los caramelitos que contenía una caja y aplicando una regla aritmética y aceptando la suponsición de que cada caja contiene el mismo número de caramelitos, ¡¡¡NOS HAN ENVIADO 2.400 CARAMELOS DE LIMON!!! ... y para que conste, le he hecho una foto al regalito de nuestros generosos amigos.

Y es que yo me pregunto... ¿puede llegar a ser contraproducente este tipo de regalos? porque una cosa es que las compañías aéreas (todas) apliquen la lógica low cost a todos los niveles y otra que te regalen 2.400 caramelos.

Y es que el PowerBall de Google dejó el listón muy alto.

miércoles 20 de junio de 2007

El blog de Juan Dominguez


Hoy saltando de blog en blog ha aparecido en la pantalla de mi portatil el blog personal de Juan Dominguez.

Juan ha sido durante muchos años Director General de Viajar.com y de comercio electrónico de Ya.com y nos hemos conocido como competidores (lo que no es fácil). Desde siempre, Juan me ha parecido un tipo especial. Cachondo hasta la médula.Un tío con el que te irías a cualquier lado y seguro no te ibas a aburrir.

Su blog me ha corroborado mis impresiones personales. Es tronchante. Mi mujer viendo la tele en el sofá mientras escribo esto no puede entender de que me río tanto. Ya lo he incorporado a mi reader de blogs para seguirlo de cerca.

Hace unos meses Viajar.com fue adquirido por Orizonia y Juan el elegido para liderar el proyecto pero duró muy poco en el cargo y salió "por patas". Supongo que las espectáctivas que pudieron darle no se cumplieron y tomo la decisión valiente, la dificil, la de liarse la mata a la cabeza, dejarlo todo y empezar de nuevo. Yo deseo desde aquí de verdad que le vaya muy bien.

Aprendiendo en la blogosfera

Llevo muy poquito tiempo alimentando este blog y por mucho que me pese reconocerlo tengo mucho que aprender. Esta misma tarde me preguntaba... ¿cómo puede ser que blogger no lleve incorporado un sistema de seguimiento de visitas?. Hace poco usaba un blog de worldpress y me parecía fantástico poder ver las visitas en una parte de la consola de mantenimiento del blog.

Cuando empecé mi blog personal elegí blogger y la verdad, ya no recuerdo porqué pero he quedado sorprendido por la falta de herramientas y por lo poco que ha evolucionado en los últimos tiempos. Entré convencido que al ser de google sería genial y la verdad, no lo es tanto.

Comentándolo hoy con Marek éste me dice "...¿y porqué no instalas analytics en tu blog? así que dicho y hecho. Utilizo habitualmente Google Analytics para uso profesional y me ha costado menos de 5 minutos (y no es una expresión) instalarlo en mi blog. Después fui a las Webmaster Tools de Google y también me lo instalé y ahora dispongo de dos potentísimas herramienta para seguir y trackear las visitas de mi blog.

Ahora ya estoy listo. Sólo me falta que alguien lea lo que escribo pero eso ya sería la leche... ;-)

Por cierto, un blog de viajes que me ha encantado.

Easyviajar y el bonsai

Hoy leo que Agencia on-line francesa Easyviajar se estrena en España como nuevo servicio y me llega por una alerta de google porque la noticia nombra a ATRAPALO.com como uno de sus colaboradores en España.

Aclaraciones:

  1. Easyviajar no es ninguna agencia de viajes. Es un buscador vertical o metabuscador de origen francés (easyvoyage.com)que obtiene contenido de diferentes agencias de viajes y luego redirecciona al cliente hacia la agencia seleccionada para que realice su compra. Una agencia es algo muy diferente y los periodistas deberían ser más estrictos con lo que publican y más críticos con las notas de prensa que reciben.

  2. ATRAPALO.com no colabora con easyviajar en el producto estrella que son los vuelos. Una cosa es que easyviajar te envíe un bonsai muy curioso (lo recibí ayer) y otro que tengamos una relación comercial de colaboración entre ambas empresas.
Los metabuscadores son los "proyectos de moda" en el sector de los viajes on-line. El éxito en USA de Kayak y Sidestep ha provocado que aparezcan como setas en el resto del mundo. En España ya hay más de una decena y ahora parece que desembarcan los franceses e italianos. Quizá se hagan un sitio en el mercado pero no hay mercado para tantos, eso seguro.

Se basan en lanzar multiples búsquedas en diferentes agencias para sacar todo el contenido y unificarlo. La búsqueda usa un interface muy depurado (en los buenos) pero es un modelo de negocio muy ineficiente por la cantidad de transacciones que realiza y poco transparente en cuanto a las condiciones, precios y neutralidad de sus resultados.

Veremos como evolucionan en España...

martes 19 de junio de 2007

25 web sites que hay que ver según Yahoo

Hoy mi amigo Marek me ha hecho llegar esta interesante lista de las 25 webs más innovadoras del momento según Yahoo.

He empezado a leer el listado y he quedado impresionado porque sólo 1 de las 25 webs me "sonaba" de algo. Primero me ha avergonzado un poco darme cuenta de los desinformado que me encuentro sobre la innovación en internet pero luego he estado reflexionando sobre lo complicado que es "manterse al día" y sobre lo rápido que evoluciona todo en internet y la infinidad de direcciones en las que avanza esta tecnología y sus soluciones y es que cada año aparecen nuevos modelos de negocio en los que nadie había pensado tan solo un año antes.

Internet es una gran revolución y aún está en sus primeros estados. Pronto desembarcará la televisión por Internet y acabará con otro de los paradigmas clásicos que asocia la televisión con un aparato reproductor en el salón de casa. Para más info leer este post de mi amigo Manu en la Intranet.

Wait & see

viernes 15 de junio de 2007

Nuestro hombre atrapado hace furor

Nuestro concurso del hombre atrapado hace furor en Internet. En sólo 4 días ya han participado más de 20,000 personas y cuantos más días pasan más gente se apunta!!!. Menos mal que Marek decidió que el concurso funcionara en una infraestructura idependiente de nuestra web y las puntas de tráfico no pudieran afectar al rendimiento de nuestro site...



Es que los 4 premios le apetecen a cualquiera:

  1. Viaje a Nueva Zelanda para dos personas por 3 €
  2. Dos vuelos a Hong Kong en business por 0.8 €
  3. Dos entradas para el Gran Premio de Formula 1 de Brasil + vuelo + estancia por 1.5 € por persona
  4. Una cena para dos en El Bulli + estancia en un hotelito de la Costa Brava por 4 €
Es un proyecto muy novedoso al ser la primera vez que mezcla un consurso en internet con un programa en televisión. La apuesta no está exenta de riesgos pero es que hacer una campaña de faldones en periódicos diciendo que somos los más mejores del mundo o los mas superbaratos del universo es muy aburrido... ;-)

Podeis seguir todos los programas que se pasan en Cuatro en nuestro canal del concurso en YouTube. Este es el programa resumen de ayer. Espero que os guste. Me encantaría recibir feed back sobre lo que podais opinar sobre la campaña.

jueves 14 de junio de 2007

Spanair en venta


Hoy nos desayunamos con un notición de aquellos que hacen temblar a nuestro sector del turismo y es que según Hosteltour SAS pone en venta Spanair y Pascual y Díaz se la quieren comprar.

Spanair es de esas aerolíneas que hace tiempo ves que les va a pasar algo porque van "dando tumbos" por el mercado. Spanair sufre, desde mi punto de vista, de falta de identidad desde hace años. No saben lo que quieren ser y lo quieres ser todo a la vez:

  • Quieren competir con Iberia en el Puente Aéreo.
  • Quieren ser especialistas en business con sus acuerdos directos con Empresas.
  • Quieren ser una low cost con sus precios de venta directa por la web.
  • Quieren que las agencias de viajes les venda pero nos ven a las agencias on-line como una amenaza.
  • Quieren acceso a la nueva terminal del Prat y no saben muy bien para qué.

En definitiva, no saben lo que quieren y eso les hace perder muchísimo dinero y, no nos engañemos, eso es lo que motiva a SAS a venderlo y no el querer centrarse en el mercado nórdico. Ya os digo yo que los suecos serán muy rubios pero de tontos no tienen un pelo y si Spanair fuera una empresa de éxito no se la iban a vender ni locos.

Si la gente de Marsans la quieres comprar será porque saben como posicionarla en el mercado. La operación para Marsans, desde mi punto de vista, no está exenta de riesgos porque todo en el mercado de las aerolíneas tiene un alto riesgo implícito pero estoy convencido que si hacen una oferta es porque tienen claros planes para sacar Spanair adelante.

Wait&See. Este veranos en que ya nos adentramos promete ser movidito...

miércoles 13 de junio de 2007

Las líneas aéreas buscan excusas.

Hoy Hosteltur comenta unas declaraciones emitidas desde Air Europa diciendo que:

“No nos podemos permitir ser más caros en nuestra web que en la de Expedia. De momento vamos a seguir cobrando fees. Si no los cobramos haríamos un gran daño a las agencias”, asegura a HOSTELTUR el subdirector general de Marketing y Ventas de Air Europa, José María Hoyos, si bien aclara que “de todas formas, no nos podemos permitir que nuestros billetes sean más caros en nuestra web que en la de Expedia, porque no los cobran”."

Las líneas aéreas han lanzado este mensaje en repetidas ocasiones y parece que algunas agencias y no sólo Expedia les están dando los argumentos perfectos para dejar de cobrar fees en su web lo que llevaría inevitablemente a cambiar de nuevo los modelos de remuneración a las agencias.

Pero sólo son Excusas. Las líneas aéreas lo tienen muy fácil y si no lo evitan es porque no les interesa.

1.- Lo primero que podrían hacer es denunciar a Expedia por dumping por vender por debajo de coste.
2.- Lo segundo, no darles acceso a sus tarifas preferenciales y reservarlas para las agencias de viajes que repetan las reglas del juego.
3.- Directamente, quitarles la placa y no vender en esas agencias.

Algún defensor del consumidor me dirá que esto va contra los consumidores pero no es cierto. Estas estrategias son pan para hoy y hambre para mañana y van dirigidas a eliminar competencia a corto plazo para luego incrementar márgenes encareciendo el producto final. Si por algo son famosos en Expedia no es precisamente por ser baratos.

La intermediación en la venta tiene que remunerarse por la aportación de valor que supone y ir contra esto es dañar al mercado lo que al final va en contra de los consumidores.

martes 12 de junio de 2007

Nuevos rumores sobre Ebay y los viajes


Hoy he leido de nuevo rumores sobre los proyectos de Ebay en el sector de viajes. El artículo de referencia indica como ya la mitad de los ingresos de Ebay provienen de las ventas con precios fijos frente a las subastas y como este hecho le abre las puertas para vender más fácilmente productos turísticos.

También se comenta que están desarrollando herramientas de dynamic packaging para combinar productos de diferentes proveedores en un solo paquete (no saben el lío en el que se meten).

Este es uno de los miedos habituales en nuestro sector. A veces los rumores son sobre Ebay y los viajes y a veces sobre Google y los viajes pero lo cierto es que ni uno ni otro centran su negocio en los viajes y ya sabemos todos lo peligroso que resulta para una empresa descentrarse de sus objetivos prioritarios.

Por todo esto yo estoy convencido de que ambas empresas tienen planes para el sector de viajes (el más jugoso del comercio electrónico) pero una cosa es tener proyectos para ofrecer sus servicios en estos mercados y otra que estas empresas y sus proyectos de viajes supongan hoy una amenza real para los actuales jugadores del mercado on-line de viajes.

lunes 11 de junio de 2007

Orizonia con el turbo puesto


Leo en Hosteltur que Orizonia busca ser el turoperador número uno en Portugal. Este es otro de esos proyectos (aunque tiene más de realidad) a seguir de cerca. Desde que Carlyle ha entrado en el grupo y la familia Fluxá salió de la compañía el grupo Orizonia ha inciado una trepidante carrera de expansión con el objetivo clarísimo del trampolín definitivo de la salida a bolsa dónde con un doble mortal con tirabuzón, Carlyle pretende desinvertir con enormes plusvalías.

La verdad es que es un proyecto con muchos visos de éxito pero también con algunos nubarrones en el horizonte.

Por un lado los mayoristas se están sintiendo "atacados" en muchos mercados por la desintermediación y por las agencias on-line que son cada vez más competitivas con sus propios paquetes, basados muchas veces en la combinación de vuelos de compañías low cost con estancias en hoteles.

Por otro lado, el abordaje del mundo on-line a través de la compra de Viajar.com se vislumbra complicado. Tras comprar la empresa ya han salido de ella sus principales directivos por no entenderse con el equipo directivo de Orizonia y es ahora Geroge Sans (exdirectivo de Terminal A) quien tomará las riendas de una empresa que desconoce por completo. Desde luego Orizonia cuenta con mucha experiencia en el mundo on-line con sus páginas de de venta a agentes de Iberojet, Solplan, etc... pero no es lo mismo vender a un agente experto que al público final.

Veremos que tal les va. Cada vez tenemos un entorno más competitivo = más interesante en el sector de Agencias de Viajes on-line en España.

viernes 8 de junio de 2007

Nuestro concurso y Boris Izaguirre

Mención del concurso que empieza el lunes en el programa Chanel nº 4 de Boris Izaguirre.

Rumores de que Hotusa ha comprado el 15% de Muchoviaje.com

Hace ya casi un mes que se confirmó una noticia que hacía muchos meses que rondaba por nuestro mercado y que era la compra del 51% de de Muchoviaje.com por parte de Planeta Directo (filial para venta directa de Grupo Planeta). Planeta tiene mucho interés en el sector del Comercio Electrónico y tras su exitoso proyecto de La casa del libro adquirió DVDGo.com y tenía pendiente la entrada en el sector de los viajes y finalmente se ha decidido a hacerlo a través de Muchoviaje (tras casi un año durante el que, conciéndolos, habra habido una pesadísima y dura negociación).

En la noticia también se comentaba que Planeta Directo se quedaba con el 15% que Muchoviaje tenía en Hotelius (web de venta de hoteles) en la que el otro 85% está en manos de Hotusa al ser un proyecto que ya lanzaron en su día ambas compañías de forma conjunta.

Hasta aquí poca novedad...

El rumor que corre ahora y que no ha salido en prensa (o yo no lo he sabido encontrar), es el hecho de que Hotusa (una de las centrales de reservas de hotel líderes en nuestro país) ha comprado un 15% de Muchoviaje en la misma operación, pasando a ser socio de Planeta Directo en el proyecto. Y me pregunto... ¿porqué este interés de Hotusa en una agencia de viajes on-line? y... ¿porqué no ha salido ninguna referencia en prensa? ¿le da miedo a Hotusa que las agencias de viajes (sus clientes) los perciban como su competencia en lugar de como su proveedor? ¿dara hotusa un trato privilegiado a Muchoviaje.com?

Nosotros en ATRAPALO somos clientes de Hotusa y éste es un movimiento que nos ha sorprendido y que nos preocupa, más por su secretismo que por su impacto real en nuestras relaciones, pero, como todo rumor que corre por la blogosfera, quizá no sea cierto...

jueves 7 de junio de 2007

Calentando motores



Ha empezado la promoción de nuestro concurso ATRAPALO.com que hemos desarrollado con Cuatro. El concurso empieza el próximo lunes. Tenemos a media oficina revolucionada. Esperemos que sea un éxito.

miércoles 6 de junio de 2007

Google y el Power Ball

Hace unos días tuve la ocasión de asistir en Madrid a una presentación de Google a destacados personajes del sector del turismo en España, lo que quiere decir que invitan a sus principales anunciantes para hacerles un poco la pelota porque siempre es una "fardada" poder decír que "yo ya he estado en las oficinas de Google"... :-)

La verdad es que las presentaciones no fueron demasiado interesantes (lo siento si alguien de Google lee esto). Pero siempre es una grata experiencia conocer mejor a una empresa como Google.

Para empezar nos regalaron (google siempre regala cosas) una especie de "bola de entrenamiento" muy curiosa. Una especie de giroscopio que debe hacer furor entre los aficionados al "body building" llamada Power Ball. Me ha costado algunos días lograr que el cacharrito funcionara y tras lograrlo y usarlo un par de días, creo que tengo una tendinitis en el brazo.

La primera presenteción estuvo muy bien con comparativas del sector turístico on-line en diferentes paises de Europa. La segunda fue un tostón que parecía más una fardada del sistema de multiconferencia (la daban simultáneamente una persona en USA y otra en Londres) que un contenido real de interés para los asistentes.

Lo más impresionante llegó al final. Nos invitaron a subir al terrado de la Torre Picaso con un fantástico helipuerto con las mejores vistas de todo Madrid.

En fín, me guardo el Power Ball de recuerdo y cuando me recupere de mi tendinitis volveré a probarlo.

Apax despega de Vueling rumbo a Iberia: Goldman Sachs coloca su 20,97%, a 31 euros por título


Ya comentaba ayer mismo que desde el 1 de Junio los accionistas de referencia de Vueling tenían opción de vender sus acciones pasados 180 días de la salida a bolsa.

Es una mala señal o así lo ha entendido la Bolsa que está castigando duramente la acción de Vueling que tras anunciar resultados de 9 millones de perdidas el primer trimestre ya estaba callendo gravemente en Bolsa.

Veremos si son capaces de "levantar el vuelo" porque no tienen mucho margen y han asegurado que acabarían el año con resultados positivos superiores a 20 millones y viendo como está el mercado me parece que va a ser muy complicado.

Wait&See

Apax despega de Vueling rumbo a Iberia: Goldman Sachs coloca su 20,97%, a 31 euros por título- elEconomista.es:

"Apax Partners ha vendido a través de una colocación entre inversores institucionales el 20,97% que poseía de Vueling, 3.135.284 millones de acciones. El precio resultante de la colocación ha sido de 31 euros por título, según ha comunicado la aerolínea a la CNMV. Este movimiento se ha dejado notar de forma negativa en la compañía aérea catalana, cuyos títulos han cerrado con pérdidas del 8,49% después de haber sido suspendidos de negociación durante la mañana."

La estrategia de Expedia en España y el Fee 0

Expedia ha entrada en España como un elefante en una chaterrería. La comunicación de su política 0 fees ha logrado que se hable mucho de esta compañía. Es una genial estrategia para conseguir notoriedad de forma gratuita.

Ya sé que este artículo ayuda a fomentar esta notoriedad pero lo escribo para aclarar que estoy convencido de que esta estrategia es algo pasajero y que no perdurará en el tiempo.

Motivos:
1) Expedia tiene hoy un motor de vuelos que no está a la altura de las AAVV en España. No tiene tarifas negociadas de Iberia, no incluya vuelos de compañías low cost y no combina compañías en trayectos de ida y vuelta. Así no se puede ser competitivo. La única forma de luchar mientras tengan un producto mucho peor es intentar atraer al público con fees 0. De todas formas creo que es una estrategia muy peligrosa. Nada peor que atraer clientes para frustrarlos.

2) Expedia cobra fees en todos los mercados en los que está presente. A Expedia le encantan los márgenes altos y no renuncia a ningúno en ninguno de los mercados en los que está presente. Ahora bien, sus "deep pockets" le pueden permitir aguantar durante un período largo esta estrategia.

3) Expedia ya ha anunciado en Tradedoubler que pagará a sus afiliados 8€ por pedido de vuelos. Me cuesta creer que vayan a pagar 8€ sin cobrar nada de fees. Una cosa es renunciar a ganar dinero y otra muy diferente perderlo en cada venta.

En fin, como siempre, "wait and see"...

martes 5 de junio de 2007

ATRÁPALO : El primer concurso de tv que no sucede en tv

Hoy en ATRAPALO hemos iniciado la comunicación de nuestra campaña de este año. El año pasado pusimo el listón alto con nuestro Hallazgo en Patagonia pero este año "nos salimos". Esta campaña es fruto de meses de trabajo y esperamos que os guste y nos ayude a transmitir todo lo que hacemos desde ATRAPALO.com.

ATRÁPALO : El primer concurso de tv que no sucede en tv

Spanair y Vodafone, juntos para ofrecer la tarjeta de embarque en el teléfono móvil

Spanair y Vodafone España han firmado un acuerdo que permitirá a los pasajeros de la aerolínea recibir en su teléfono móvil la tarjeta de embarque para poder ir directamente al control de seguridad, a través de un innovador sistema de códigos bidimensionales. Es una avance muy interesante aunque aporta poco frente a imprimirse el papelito desde la web en cuestión.

Ahora ya sólo falta que el check in on-line de la web de spanair funcione decentemente... ;-)

En cualquier caso es una tecnología muy interesante que se puede aplicar a otros muchos campos y eventos. Wait&See.


Spanair y Vodafone, juntos para ofrecer la tarjeta de embarque en el teléfono móvil - Expansión.com:

El 40% del capital de Vueling queda liberado para su venta


Parece que puede haber "movida" en la bolsa con las acciones de Vueling porque los accionistas de referencia quedan liberados para vender sus acciones. Los directivos de la compañía insisten en que cerrarán 2007 con beneficios pero una perdidas de 9 millones en el primer trimestre su un lastre complicado de arrastrar.

Seguiremos a esta empresa de cerca (por algo es nuestra primera low cost española) y veremos como resiste los ataques de Clickair y el resto de compañías implantadas en Barcelona.


El 40% del capital de Vueling queda liberado para su venta - Expansión.com:
"Más de seis millones de títulos de Vueling, la aerolínea española de bajo coste, quedan liberados para su venta. Los accionistas de referencia de la compañía habían adquirido cuando la aerolínea salió a bolsa el compromiso de no vender estas acciones durante 180 días, un plazo que expira hoy. Esto no significa que los títulos se vayan a vender, sólo implica que los accionistas tienen la libertad de sacarlos al mercado cuando quieran."

Crece el comercio on-line en UK gracias a VIAJES!

Parece que los datos se obstinan en indicarnos que el crecimiento del sector de viajes on-line no ha tocado techo. Si no lo ha hecho en Inglaterra dónde de 2002 a 2006 el volumen de venta se ha triplicado, cómo va a frenarse en España.

Cuando hablan de que en España va a empezar un proceso de consolidación porque el mercado empieza a madurar... me entra la risa!!! ;-)

UK Online sales rise, driven by travel:
"UK online sales tripled from 2002 to 2006, and grew nearly 13 times faster than the overall retail sector in 2006. UK online shoppers outspend even American consumers. eMarketer estimates the average UK spend in 2006 was $2,171, compared with $1,831 in the United States."

Los secretos mejor guardados de la compra de Iberia

Me ha gustado esta noticia de Expansión sobre el proceso de venta de Iberia. Se ve muy claro como en estos proceso suele haber muchos intereses cruzados entre diferentes compañías y capitales riesgo. Este proceso promete ser el culebrón del verano. Lo seguiremos de cerca...

Los secretos mejor guardados de la compra de Iberia - Expansión.com:
Vista Capital, Ibersuizas y Quercus, las firmas españolas integradas en el consorcio constituido por TPG y British Airways para comprar la aerolínea española, guardan intereses propios en el proceso, que se resumen en tres nombres: Viva Tours, Swiftair y Clickair.